船用装卸臂

 于船舶会因吃水、潮汐、风向以及其他因素的不断变化而发生移动,在装卸作业时需要使用转载软管或者装卸臂。较之软管,船用装卸臂可显著地改进船岸之间的液体传输作业,其操作更为简易、更符合人体工程学原理、使用寿命更长并且可采取紧急释放措施,而不会造成产品泄漏,也不会产生任何污染。本公司出产的船用装卸臂满足石油公司国际海事论坛(OCIMF)以及诸多大型石油公司的最新要求。KANON船用装卸臂能最大程度地降低维护成本,所有密封件的更换无需使用脚手架,也无需对装卸臂自身进行拆解。

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车用装载臂

种装载臂一般都有3根管,分别称为内臂、外臂和悬管。管的尺寸在2”至6”不等。这3根管通过旋转接头连接。旋转接头的作用是提供所需的灵活性。装载臂的展开距离即为罐车装卸所需的工作范围,收起后的距离即为停放或存放所需的最小空间。

两种装载臂均可安装在柱子上,或通过一个板块安装到一面墙壁上。由于钢管重量较大,需要做平衡处理。可利用平衡锤或弹簧式平衡缸实现装载臂平衡。

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旋转接头

转接头已在加工工业使用很长时间。由于相当高的弯曲度和轴向荷载,装载臂和风力的延伸范围,旋转接头在金属装载臂的使用成为关键。开发KANON旋转接头承受所有这些荷载而不会泄漏。事实上,对KANON旋转接头是否会发生泄漏以及是否需要定期维修情况还未知。使用KANON旋转接头,可能使用刚性管不是软管形成各种灵活连接。

swivel joints kanon loading equipment

折叠梯和安全护栏

叠梯提供装卸平台和罐车或铁路罐车间安全和有效的连接通道。

弹簧平衡式设计确保单个操作员操作简单。

配置标准扶手。

自动调整至罐车高度。

根据最新标准建造。

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